谁与争锋 火拼入门级豪华SUV
[导读]随着宝马X1的上市,一众豪华品牌的SUV都悉数登场亮相,之前的奥迪Q5已经引起不少消费者的广泛关注,而对于宝马X5的小兄弟X1
随着宝马X1的上市,一众豪华品牌的SUV都悉数登场亮相,之前的奥迪Q5已经引起不少消费者的广泛关注,而对于宝马X5的小兄弟X1,又是否会不会像X5一样大受欢迎呢?算上差不多价位的沃尔沃XC60、同样新上市的英菲尼迪EX25,一下子上了多台相同价位的SUV。
所谓的入门级别豪华型SUV,都差不多是豪华品牌打造的小一尺寸的SUV,例如是宝马本身就有X5,英菲尼迪有EX35,沃尔沃有XC90等等,厂家希望能通过压缩一下成本,打造出更便宜更吸引人们的SUV。
型号 | 指导价 |
奥迪Q5 | 57.70万-67.80万 |
宝马X1 xDrive28i | 55.25万 |
沃尔沃XC60 | 53.8-66.10万 |
英菲尼迪EX25 | 49.8万-53.01万 |
1号对手:奥迪Q5
2009年,奥迪Q5屡获大奖:“2009年度汽车大奖”、“金方向盘”大奖、“欧洲车身”大奖、“2009年度顶级车型”等一系列国际顶级奖项,都是汽车行业最炙手可热的权威大奖,由此也证明了Q5绝对是目前SUV市场最炙手可热的车型之一!
Q5证明了自己的优势:很好的操控感、舒适的驾驶员座椅、良好的视野、同级车中最小的风噪和发动机噪音。从数据上看,后排腿部空间在同级车中较占优势。而Q5的MMI系统是最新的第三代,优化的菜单和漂亮的控制杆令人印象深刻。此外,虽然Q5的音响声音质量乏善可陈,但是iPod的界面反应迅速,使用简单。
与部分对手相比,Q5的一个最大缺点就是公路舒适性不足。电动助力转向在低速行驶时会突然增加转向重量,类似的问题,我在其他奥迪车型上也曾发现过。Q5在舒适性配置上的标准也不高,入门级音响让人没什么印象,需要通过两个步骤才能调整风扇速度,另外奥迪的选装件也比较贵。