●内饰：X8比哈弗好看、好用

       两款车的内饰也和外观一样，在诠释着各自的设计理念，陆风虽然内心狂野，但在表面给人一种平易近人的好感，使他的友好程度和操作便捷性都十分出色;而哈弗认为，真正的越野车型并不在乎这些花里胡哨的东西，所以内饰做得再好也用处不大，只要实用、各个功能齐备就行了。

       仪表完全反应了两款车在设计思路上的差异，陆风X8的炮筒式仪表和和轿车的没有任何差异，看上去还颇有激情，白色的字体和黑底红字的中央显示屏搭配得十分不错。但哈弗的仪表则完全没有经过任何美化，除了能够提供最基本的车速、转速、油量、水温之后别的什么也没有。

       仪表没有使用软性塑料，这点两款男人车的选择倒是一致，而且也在情理之中：你花10万元买的紧凑型车也未必舍得用软性塑料来覆盖中型车，更不用说这么大块头的非承载式车身SUV了。

       而在中控台中央，哈弗则出乎意料地使用了看上去非常酷的音响面板，自动空调面板看上去似乎也不简单，但就操作便利性而言，我还真不太认同哈弗的设计，上手难度很高而且给人的感觉并不是很上档次，相比而言陆风X8的两个面板则和轿车的一样，上手容易，触感也更优秀。

想知道他们的四驱能力吗?我在这里只能做一个预告，在特定方面两款车都很优秀，咱们还是先来看看他们的四驱旋钮吧，X8的造型和手感都毫无悬念胜出，同时两款车的切换两驱/四驱操作方式也都一样。