日前进口马自达CX-7已到到达各大一汽马自达4S店，全面接受预订，据悉，CX7目前只以进口车的形式在一汽马自达旗下经销商网络展开销售。

       马自达CX7外形的设计融入了大量的轿车元素，外形不像一般的SUV那样棱角分明，线条十分流畅，更像是一款升高了底盘的跑车。它以Sports Crossover SUV为开发理念，将跑车化外观与中高级轿车的驾乘舒适性，以及SUV的实用性完美融合，为消费者提供独一无二的操控感受，在外观设计、内部空间、精致工艺、操控性等方面，均有独到之处。

       全新CX-7从整车尺寸来看，在同级车型中具有明显优势。而动力方面，CX7搭载的2.3L直喷涡轮增压引擎足以满足城市SUV爱好者的需求，同时又兼顾了城市使用的经济性。

       无论是BMW5系GranTurismo、马自达CX7，还是别克英朗、起亚Soul，都有一个共同特征——它们既不是传统轿车，也不像SUV，走的都是混搭路线……马自达CX7注重于城市SUV爱好者的需求，十分符合25-40左右的男女白领以及私企老板的购车审美。

       Mazda CX-7是一款融合了跑车风格的Crossover SUV，是以2005年在北美国际车展上首次亮相的MX-Crossport概念车为原型开发设计的。与现有传统SUV车型所不同，CX7采用马自达独有研发平台开发而成，充分体现了马自达品牌的跑车精髓。通过将强劲的跑车风格与SUV的实用性巧妙地融合在一起，凭借前所未有的性能与设计，Mazda CX-7旨在为用户提供了极大的“观赏、驾驶和使用”乐趣。

       CX7的外形设计让人很容易就联想起RX8
 

       一个大大的笑口，融合了跑车和SUV元素的CX7即将带动新一篇的潮流
 

       Mazda CX-7前挡风玻璃的倾斜角度达到66度，较其它SUV车型及跑车更为舒展和奔放。从A柱开始，一条精心设计的特征线通过发动机罩的边缘一直延伸到车头，它与五边形格栅以及向外扩张的前挡泥板一道，共同构成了马自达家族鲜明的外观特征。
 

从车身侧面看，颇具攻击性的腰线、流畅的车顶轮廓以及饱满的挡泥板曲线，都完美地展现出马自达独有的动感个性。车箱整体曲线在车身尾部逐渐收紧，给人稳健、有力的印象。车尾采用圆弧形尾灯和两根大口径排气管，为车辆赋予了强烈的运动气质。