得益于国家的政策，目前平行进口车发展越来越好，相对于国内4S店的不温不火，平行进口车得到越来越多的消费者关注。从美规欧规到中东版加版都不乏忠实粉丝。此次小编要带您看的是加版奔驰G63AMG，目前销量在平行进口车中遥遥领先，我们来到位于天津保税区太平洋汽车城二楼，在工作人员的介绍下，详细体验了这款加版奔驰G63AMG。

       G63最大的轮圈尺寸，进一步提升了它外观造型的彪悍程度。展车不仅采用了全新的车身涂装，还搭配了红色的轮圈装饰，更加个性。新G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。

       奔驰的内饰都会让你眼前一亮，当然了这也是奔驰的一个特色。所以这部全新的G63在内饰的表现上也是情理之中的，但是细节上还是有些小小的意外。这种感觉是打开车门的瞬间就能够感受到的。首先仪表和中控屏依旧是采用了同一款液晶屏显示。

       2026款奔驰G63AMG 尽管如果你曾经踏上一辆老式的G级车，这个过于直线的机舱会让你感到熟悉，但现在这是一个完全现代化的地方，拥有12.0英寸的数字仪表盘、高质量的材料以及杯架和环绕声摄像系统等便利设施。个子较高的司机和乘客会发现前后都有足够的头部和腿部空间。在G级的后面，仍然没有电动举升门，你需要保持良好的状态才能打开侧铰链门，上面安装了一个全尺寸的备胎。后排座椅抬高后，您将拥有38立方英尺的货物空间。将它们向下折叠(60/40分割)可提供69立方英尺

       2026款奔驰G63搭载了AMG4.0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为430千瓦（585马力），拥有最大的峰值扭矩输出区间（可在2，500至3，500转/分的范围内达到850牛·米的峰值扭矩）。8缸发动机在所有转速区间都可提供强大的动力和扭矩，且具有极高效率，从而实现更高的燃油经济性和低排放量。

       全新G级越野车的越野性能和公路驾驶舒适度均得到了明显提升，新车延续了G级越野车的优良传统，全系标配了非承载式车身、三个100%差速锁、低速（LOW RANGE）越野减速齿轮以及全时四轮驱动系统（前后轴扭矩分配：40/60）。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级加版目前优惠程度不错，最高可优惠 50万，售价低至198.00万，现车充足，颜色齐全。