首批丰田“格瑞维亚”进店,尺寸超越别克GL8,可选四驱,真帅气
当80后、90后成为购车的主力人群之后,我们会发现各大汽车厂家近几年不断加码年轻与科技,以全面贴近年轻用户的消费需求。而这股风潮从轿车和SUV一路走来,也开始大举“登录”MPV车型。作为国内一线合资车企的一汽丰田,在导入TNGA架构后,旗下产品的年轻化转变是有目共睹的。2021年至今,先后推出了RAV4荣放双擎E+、奕泽双擎、皇冠陆放、凌放、卡罗拉锐放、全新亚洲龙等重磅车型,不断满足用户消费升级需求。
内饰方面,T型中控台采用双色设计,比较精致时尚。大尺寸的悬浮式中控屏,给人的质感一般,不过T型中控台保留了一定的实体按键,比较实用。换挡杆区域,覆盖了一定面积的木饰文板,略显稳重。
基于TNGA-K平台打造的格瑞维亚,采用了黄金眼投射式LED前大灯系统、动感蜂网前格栅,动感十足。
动力方面,新车搭载一台2.5L自然吸气发动机,与前置电机组成混动系统,发动机最大功率为141kW,最大扭矩为238N·m;电机最大功率为134kW,最大扭矩为270N·m。传动方面均匹配E-CVT无级变速箱。
前脸梯形进气格栅被设计在比较靠下的位置,内部以黑色蜂窝状结构进行填充,而赛那采用的是横向饰条,相比之下,新车带来的视觉冲击力更强一些。
车尾底部与前格栅呼应的后保险杠以及银色下护板,及提高了整体性又不缺乏精致感。
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