豪华SUV我会觉得绕不过的就是揽胜了,虽然百万拿揽胜不实际,但揽胜运动版也可以有,路虎在豪华SUV领域深耕多年,对于SUV的底蕴可以说是比较有话语权的,就SUV底盘上的功力就不是一般拓展出来的城市SUV可比,就算是承载式车身结构,底盘的抗扭表现也是杠杠滴,同时四驱的表现也是比较给力的。
动力很好,开着非常的有劲。这辆车的动力表现我觉得还是很充沛的,提速感觉很快。而且起步的时候推背感挺强,一脚油门踩下去车头有点翘起来的感觉,就像起飞一样。虽然车身比较大,但是这台3.0T发动机带动这个车身还是挺轻巧的。还有就是这套动力系统的平顺性很好,日常开起来基本没有什么顿挫,低速的时候有种很顺滑的感觉,开着很顺畅。总之这个动力系统我还是非常满意的,动力储备挺强,加速感受轻快,日常驾驶体验很好。
在全新MLA-Flex豪华电气化架构赋能下,第三代主动降噪技术的引入,助力全新一代路虎揽胜打造出不同路面条件下最为静谧的驾驶座舱之一。智能电子空气悬架搭配路虎首款五连杆后桥和双阀式减振器,有效隔绝凹凸路面带来的冲击。第二代自适应动态系统每秒计算量可达500次,确保车辆始终保持最佳行驶状态。
揽胜的外观给我最大的感觉就是霸气,方方正正的车身造型很虎实。而且车头很高,看着很霸气,在气场这一块确实谁也不服。
动力方面,揽胜SV搭载的是4.4T双涡轮增压V8发动机,可输出522马力(384千瓦)的最大功率和749牛·米的峰值扭矩,传动系统匹配八速自动变速箱。
购车方面:编辑咨询了经销商,揽胜目前优惠程度不错,最高可优惠 20.2万,售价低至121.00万,现车充足,颜色齐全。
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