历经五代传承，2021年4月12日登场的第五代途胜L，是北京现代首款基于i-GMP平台打造的SUV车型，凭借在设计、空间、动力、智能等方面的越级表现，创造出未来感、科技感、时尚感兼具的产品潮流，助力途胜品牌焕发活力、回归主赛道。

       健康空间 隐藏式无风空调，设置多个出风口，可选多口出风模式，将风均匀柔和送出，消除强风带来的不适。 PM1.0级空调过滤器，空调过滤器增加含有熔喷布的高性能集尘层，0.3~0.5㎛尘埃过滤效率≥97%，过滤效果超过N95口罩。 智能空调内循环功能，喷洒玻璃清洗剂前、进隧道前200m，自动切换至内循环。

       第五代 途胜L 8AT 200马力的1.5T发动机配上响应积极的8AT变速箱，在市区驾驶超车变道轻松自如，高速超车也更有底气。如果你改用换挡拨片手动干预换挡，第五代 途胜L 8AT能给你一种非常直接的驾驶乐趣，相比之下，同价位的CR-V、RAV4开起来家用气息更浓郁。

       现代途胜L在动力方面采用了1.5T+8AT的黄金动力组合，其中发动机可以为新车带来200匹的最大输出马力以及253牛·米的最大输出扭矩。从账面数据来看，新车的动力表现其实还算可以，其整体的马力输出没有任何问题，甚至在一定程度上还要领先很多2.0T排量的车型，但是其后端的爆发力有所不足，所以它主要还是应对城市通勤。

       这款车型采用了很多楔形折线，这也是现代全新家族设计的一部分。它的车身有着丰富的线条，组合成了凌厉的腰线，前轮拱位置的冲压折痕带有拱形弧形，释放了些许力量感，车门位置的横向折线形成了Z字型走势，使其视觉上更显饱和。途胜L除了低配车型版本以外，其余版本都标配了车顶行李架基座，就连这部分也是熏黑配色。它全系都是电动车窗，但除了低配版本以外，其余车型版本的车窗都有一键升降、防夹手功能，外后视镜还有加热、锁车自动折叠等功能。

       而途胜L混动搭载的TMED混合动力系统基于“一体化”的构造，其性能发挥更具有先天优势。而所谓的一体化设计就是将发动机、变速器、电机有机融合为一体，这样的设计构造优势就是动力反馈更为直接，其驾驶感受更偏向于传统燃油车的线性动力输出，开起来更加平顺；而传动系统方面，途胜L混动配备6AT变速箱，可最大承载扭矩357N·m，传递效率达92.3%，同时通过TMED系统还应用了先进的ASC主动换挡控制技术，可有效缩短换挡变速时间，动力响应更加灵敏，操控性也是更进一步。

       从第五代 途胜L 8AT来看，整个的表现可以说可圈可点，在外观颜值、尺寸空间、智能科技、安全以及动力等方面都进行了升级，展现出了更强的硬实力，进一步迎合了消费者的需求。此外，在价格方面，第五代 途胜L 8AT也是拿出了十足的诚意，指导价为16.18万-20.78万，价格可以说还是比较划算的。如果你已经开始考虑了的话，那不妨去试驾体验一番吧！