赛那作为一款真正的SIENNA车型，拥有更加纯正的出身。它源于日本丰田，作为全球知名的汽车制造商，丰田一直致力于为消费者提供高品质、可靠的产品。赛那作为SIENNA家族的一员，拥有更加出色的产品品质和更广泛的市场认可。因此，在选择SIENNA车型时，赛那无疑是一个值得信赖的选择。

       在智能系统方面,赛那车机系统支持HiCar/Carplay/Carlife等多种形式手机投屏,还支持OTA升级。11.6英寸后排娱乐影音系统的搭载,让后排用户拥有更加丰富多彩的出行生活。基于丰云悦享智行互联,用户可通过手机进行车况查询,还可实现远程开启空调、锁车门等功能。

       风噪方面，赛那的风噪抑制并不好，只能说和一般车差不多，风噪十分明显。整体而言，赛那的操控能够接受，没有太多亮点，但是也没啥明显的短板，毕竟是MPV车型，纵使有照顾不到的地方。

       尺寸部分，赛那长宽高分别为5165/1995/1785mm，轴距为3060mm。与最直接的竞争对手，别克GL8 ES陆尊相比的车身尺寸相比（长宽高为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm），除了宽度赛那比较有优势之外，其余部分均小于别克GL8 ES陆尊。

       舒适性方面，赛那SIENNA采用的是2+2+3的七座布局。重点来了，一款MPV座椅的灵活多变，是决定舒适性和实用性的关键。我就说一点，赛那SIENNA的第三排座椅可以整个放倒，并且可以做到和地板齐平。而第二排独立座椅可以很大程度上向后移动，形成大四座的状态。加上第二排电动腿托和近乎90度的靠背调节角度，可以让一个身高183cm的成年人轻松平躺，值得一提的是，整个腿可以完全伸直。

       腰线刚劲有力，勾勒出力量与格局，后隐私车窗，以及电动侧滑门，更具MPV的特性。它的长宽高为5165mmx1995mmx1765mm，轴距为3060mm，前后交错多幅式铝合金轮毂，尺寸为235/65 R17。

       最后总结，对比别克GL8、大众威然这些纯油车型，丰田赛那最直观的优势在于它有着较低的使用成本，能减轻后期用车的经济压力。车内的空间表现能照顾到日常使用，整体用料都比较扎实，再加上丰田在中国市场有着不错的口碑，如果不需要加价购车，终端市场给予一些优惠措施，相信丰田赛那还会得到更多消费者的青睐。