在很多人眼里,保时捷算是运动性能车型的代表,无论是旗下的718、911还是Cayenne车型,在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表,当然如今保时捷也开始往电动化方向转型,推出了Taycan这样的纯电跑车,但是毕竟人们认知中的保时捷,还是应该有发动机存在的,所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”,不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价),它并没有Taycan那么激进,但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少,今天就来解读一下它。

来到尾部,可以看到Panamera E-Hybrid采用了一体式的LED尾灯,红色和黑色材质的搭配很有运动风格。当然后保险杠还加入了双边四出的外露式排气口,运动风格更加强烈。

先说一下设计部分,因为目前Panamera家族提供太多版本可选,从掀背式设计到旅行车设计,从普通版到行政加长版,每一款配置甚至都能够带来明显的外观差异。而这次试驾车型为最低配,也就是标准尺寸的三厢掀背设计,属于轿跑车定位,也算当下最常见的一款Panamera版本。从前俩来看,新车采用了保时捷当下最新家族语言,虽说这一代Panamera车型已经完成改款,可对比上一代也只是针对灯组等细节进行改进,看起来精致感与时尚感更强一些。

Panamera新能源三辐式方向盘采用了真皮材质,标配了方向盘4向电动调节、方向盘记忆。此外,该车仪表盘呈现出精细的设计风格,细节处的精致会更受年轻人的追捧。 该车标配的是BOSE音响,音响品质和口碑都经过了市场的验证,全车的扬声器个数是14个,日常出行中打开音响,能给乘客带来不错的听觉享受。

今日,小编从西安慕尚名车店了解到,近期店内Panamera新能源现车正在全系降价促销中,最高让利53.8万,现车限时降价,活动期间还赠送订车大礼包,惊喜不断,感兴趣的朋友欢迎来电咨询或到店购买,活动专线:13152000678。
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39.80万
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| 137.80万 | 90.00万 |
47.80万
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询底价 | |
| Panamera新能源2.9T 353马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 153.80万 | 102.00万 |
51.80万
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询底价 | |
| Panamera新能源4.0T 520马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 196.80万 | 145.00万 |
51.80万
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询底价 | |
| 199.80万 | 146.00万 |
53.80万
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