“得B级市场者，得天下”，在我们当下国内汽车市场，B级车领域的竞争可以说是十分的激烈，即便如此，广汽丰田-凯美瑞 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 销量方面却始终稳居不减，月销量1-2万多辆都是家常便饭的事儿，得益于较为出众的销量表现，它也因此经常“霸占”我们国内B级轿车销量排行榜榜首的位置，为何我们国人这么钟情于凯美瑞呢？这自然和它省油耐用后续还省心，以及较高的保值率有着极大的关系。

       车身侧面，多腰线的设计方式，勾勒出修长的车身，并且很有层次感。A、B、C柱和车顶均采用了熏黑处理，有一种悬浮式车顶的感觉。加上小溜背的造型，看起来比较年轻化，配合五幅式铝合金轮毂，运动感十足。

       车身侧面线条的设计保持了流畅与动感，虽然轮廓与上一代大体相似，却通过下降的车窗线等细节展现出更低矮的姿态。另有特色的撞色车顶和侧裙设计，增加了设计的层次感。新车型的多样化轮毂选择也为消费者提供了更多个性化选项。车身尺寸方面，新款凯美瑞在长宽高上均有所增长，分别达到4915mm×1840mm×1450mm，轴距为2825mm，为车内乘客带来了更为宽敞的空间。

       在外观设计上，新凯美瑞的改变颇为引人注目，尤其是分为三种前脸风格的设计细节。标准版采用全新渐变式菱形格栅，流畅而富有层次；而运动PLUS版和HXS运动PLUS版则以更显犀利的黑色蜂窝状格栅为标志，体现出更为激进的运动气质。新车型的轴距与上一代保持一致，2825mm的数据在同级别车型中表现不俗。然而，低配版的天窗设计较为普通，而高配版的非开启式全景天窗虽提升了整车的豪华感，但不利于通风换气，略显遗憾。

       内饰部分，凯美瑞的中控台布满了未来感，搭载了华为车机系统，配备10.25英寸大屏和7英寸液晶组合仪表盘，功能丰富，材料和做工也显豪华。在舒适性方面，前排和后排的空间都非常宽敞，即便是身高较高的乘客也能感受到宽适的头部与腿部空间。

       总结：安全、运动、年轻，这是TNGA架构下最大的特点。不过省油省心依旧是凯美瑞最核心的竞争力。基于这基础之上的设计、时尚无疑让年轻消费者更加青睐凯美瑞，月均1.5万辆的销售成绩足以说明消费者对于第八代凯美瑞的认可度。