说到越野性能，途乐的性能可是要高于酷路泽，因为它还有一个外号叫“沙漠之王”，冲着这个称号，也让途乐的性价比高于酷路泽。在强大的排量和技术的支撑下，再加上日产过分强势的态度和硬派的风格，2012年时途乐的指导价可是高达139万之多，可以说在那个时代中是能够与LX570一较高下的硬派越野车，对于越野爱好者来说，有着绝对的吸引力。

       7月29日，2026款北美版途乐（以下简称北美版途乐）正式上市，共发布两款车型，无敌舰队旗舰版（预售顶配版）售价83.8万元，无敌舰队铂金版（中配版）售价79.8万元。

       外观设计上，2026款北美版途乐还是延续该系列一贯坚持的工业硬朗风格，整体观感很是霸气。前脸部分经典的“U”字型中网尺寸可观，左右两侧以粗壮镀铬饰条勾勒轮廓，内部横向结构则是以熏黑手法处理，凸显出中间日产LOGO辨识度。大灯组呈现倒“C”字型观感，内嵌LED光源照射效果不必担心。下包围为镂空式结构，最下方梯形饰板层次感很强。

       全新一代的途乐不仅仅在外观上作出了升级，内饰的改变同样让我们刮目相看。其中最惹人注目的莫过于它的中控屏，也就是说在这款车上，取消了刚刚上市不久的上下双屏的造型，换成单屏后其实科技感并未降低，反而有了提升。位于左侧配备了四幅式多功能方向盘还是延续了传统，前方是机械指针+行车电脑液晶屏组成的传统仪表盘，下方是部分实体物理按键和对称式空调出风口，相比老款，整个布局上要更加的科学化和人性化。

       尺寸方面，新车的长宽高分别为5140mm*2080mm*1960mm，轴距达到了3075mm，相比老款车型三围都有所提升。而且从侧面上看，这款途乐进行了北美化的改造，比如位于尾部的第三视窗上的造型更是与福特的探险者如出一辙。图中的这款车因为是途乐的一个特殊版本，所以我们能够看到专业级的越野AT胎，包括它的轮眉都进行了硬化！车尾的改变还是比较多的，传统的尾灯换成了双层的造型，且在中间黑色装饰条上还印有车型专属铭牌，下方还配有大尺寸的包围和护板，与前包围也正好形成呼应。

       时隔多年，2026款途乐又通过平行进口回归国内市场，从市场定位来看，填补了市场空白，从外观和配置来看，新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整，但是顶配价格才80万起，现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋，这样下去只会把价格越炒越高，让真正喜欢它的人买不起，而途乐在这一时间进入市场，说不定能缓解一下市场需求，这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。