外观方面大气磅礴，而实力完全碾压别克GL8，内饰和赛那区别不大，而动力方面，格瑞维亚同样搭载一套由2.5升自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，油耗低至6L，满油满电状态下综合续航达到1000km！

       动力方面，格瑞维亚将搭载一台2.5L自然吸气发动机和电机组成混动系统，该发动机最大功率141kW，综合最大功率则为183kW，传动方面匹配的是一台E-CVT变速箱。动力方面并无过多亮点，预计整套动力系统的驾驶感受主要以平顺为主。

       格瑞维亚前格栅包围采用黑色蜂窝状结构，两侧配有投射式LED大灯组，支持光感式智能灯光控制系统。车侧配有镀铬门边饰条、亮银色行李架、亮黑色侧踏板，下方选用多辐条运动轮圈。车尾悬挂混动专属车标和车型英文标识，下保险杠内部也加入了蜂窝状元素并进行黑化处理，与车头呼应。

       格瑞维亚长宽高分别为5175mm×1995mm×1785mm，轴距为3060mm，空间方面，基于TNGA-K平台打造，三排座椅满座状态下，装载量不用有任何担忧，依旧可以放置大件物品，流畅解锁各种使用场景。

       格瑞维亚尾部的设计和赛那基本保持一致，向外隆起的尾灯在侧后方延伸出分叉的造型，令点亮以后拥有较高的辨识度，中间丰田LOGO下方加入有“GRANVIA”英文标识来彰显车型身份。