腾势D9 DM-i尊享型正式上市，售价34.98万元。新车继续搭载由1.5T发动机+交流永磁同步电机组成的DM-i混合动力系统，纯电续航里程为98km，并具备45kW快充和6kW对外放电功能。与此同时，D9用户期待已久的电吸门、二排小桌板等也正式上线。

       由于是新增车型，因此新车在外观和内饰方面大概率不会发生改变，腾势D9 DM-i尊享型将继续使用π-Motion前脸，中网内部设计有多条向两侧延展的极简镀铬线条，与纯电车型的前脸进行区分，格栅两侧搭配流星利箭前大灯。

       腾势D9采用了很多偏立体的元素进行修饰，而且车身线条比较收敛，给人略显高耸的既视感，1960mm的车宽也确实谈不上出类拔萃，不过5250mm车长和1920mm车高，还是比较突出的，所以腾势D9整体呈现出偏商务化的效果。

       座舱采用 2+2+3 环抱式布局，后排配备12.8 英寸双头枕屏，可满足用户多种需求，享受娱乐和工作的一体化服务。第二排两个独立式座椅采用零感人体工学设计，10向电动调节和 6 向睡眠头枕为乘客打造舒适乘坐空间。同时，扶手屏为乘客提供调节座椅功能和实现音频控制的便利性。

       侧面来看，这款车的造型大气美观，整体线条流畅，车窗边框银色饰条设计与车身融为一体，后窗玻璃隐私性做的不错。车窗以镀铬饰条作为装饰，让侧面更加增强了立体感。18寸的多幅式轮毂让车身看起来更加和谐，厚实的胎壁提高了车的驾驶体验车身尺寸长宽高分别为5250x1960x1920mm，轴距为3110mm，身高180cm的体验者坐进车内后排，腿部空间还有两拳三指左右，头部空间还有将近两拳，整体空间表现还不错。