日产天籁这款车型在目前国内B级车市场依然是主流的状态，并且近几个月的销量表现回升的比较快，相比本田雅阁和大众迈腾等车型更要具有竞争力，而价格水平的大幅度下降，让车型的性价比比较有显的淋漓尽致，对于年轻人的吸引力比较强，因为日产天籁目前主打的就是运动和时尚的外观颜值。

       天籁的车身尺寸为4906mm（长）x 1850mm（宽）x 1447mm（高），为乘客提供了宽敞的乘坐环境。以身高180厘米的体验者为例，当前排座椅调整至最佳舒适位置后，体验者在后排仍可享有近三拳的腿部空间，这在同级别车型中表现可观。此外，座椅的设计亦具备良好的人体工程学包裹性，进一步增强了乘坐的舒适感。

       外观设计： 天籁的前脸设计独具特色，V型结构的装饰条与LED大灯相得益彰，散发出稳重而时尚的气息。侧面的悬浮式车顶设计和凌厉的腰线突显了运动感，与17英寸轮毂和双排气口的设计完美融合，使得整体外观更具动感。

       天籁的内饰设计同样是全面革新，给人耳目一新之感，素雅的风格也更符合当下消费者的需求。与现款车型对比，它的中控台简洁了许多，各项功能的分区布局清晰明了，同时错落有致的勾勒线条让它看着更有层次感。它采用了时下流行的悬浮式中控屏设计，简化了中控台的控制按键，配合上深下浅的双色内饰设计，让它看上去显得非常简洁，清爽。同时，三辐式多功能平底方向盘也能提升内饰的运动感。　配置方面，全新天籁将搭载全LED大灯、分区自动空调、后排空调出风口、外后视镜电动折叠、两片式天窗、8英寸多媒体屏幕、HUD抬头显示、19英寸铝合金轮圈、360°全景影像、自动泊车、前排座椅加热、方向盘加热、无钥匙进入/启动、电子手刹以及AutoHold自动驻车等。

       人体工程设计的终极目标是落座后第一时间就能感受到舒适。显然，第七代天籁正是舒适座椅学科的资优生。第七代天籁的座椅采用三点支撑结构，能够有效贴合脊柱，座椅底层也布置了软弹簧，配合上部的软性填充材料，提升了座椅支撑性，能够有效减少乘坐的压迫感。

       天籁的天窗大小为：宽730mm，长295mm，与雅阁的天窗尺寸基本相当，不过作为一款大改款之后的车型，没有配备全景天窗有些令人遗憾。天籁的后备厢形状规整，后备厢尺寸处于中游水准，不过它的后排座椅无法放倒，因此不能放置超长的行李。

       车尾的设计相对简约大方一些，并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，不过不规则的尾灯造型也与前大灯呼应，辨识度还不错。此外，新车还推出“魅影套装”选装件，包括熏黑车标、前格栅镀铬饰条等等专属装饰，对于喜欢运动外形的朋友来说是一个不错的选择。