普拉多在平行进口市场的销量神话是家喻户晓的，市面上常见2700和4000两款汽油动力车型都来自中东地区，粗糙的做工和简陋的配置让很多普拉多的潜在客户都望而却步。不过，欧规普拉多很好的弥补了这一缺憾，今天，我们为大家解读的就是2026款的欧规丰田普拉多2800。

       外观方面，德国版普拉多和国内常见的中东版也有些许差异，主要集中在前包围上的雾灯周围。

       霸道2800 2026款 柴油 九气 标准 欧版 白/黑 86.00万 底盘升降，KDSS 黑内，5座，9气囊，智能卡，一键启动，天窗，底盘升降，蠕行模式，高低速四驱，中央差速锁，后差速锁，环影，雷达测距，ACC自适应巡航，座椅通风加热，三区自动空调，运动模式，KDSS动态底盘，皮座椅，19铝轮，新款熏黑大灯和尾灯，电动方向盘，方向盘加热，主副驾驶电动座椅，主驾驶座椅记忆，自动大灯，大灯清洗，陡坡缓降，JBL音响，多功能桃木方向盘，前后电眼，彩色液晶仪表，中控大屏，电动折叠后视镜，熏黑中网，行李架，冰箱

       国内在售的普拉多柴油版有2800和3000两个型号，3000是供给中东、东南亚等排放标准较低的地区。而2800是针对日本本土、欧洲、大洋洲等排放标准较高的地区推出的型号。虽然二者的发动机都属于丰田的D4D柴油发动机系列，但是3000的发动机型号为1KD，2800的发动机型号为1GD，两款发动机在动力参数上也有着较大的区别：3000最大马力163Ps，峰值扭矩380N·m，匹配5AT变速箱，而本文中介绍的2026款欧规2800最大马力达到了204Ps，峰值扭矩也被上调至500N·m。

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