对于大多数人来说，买车不太考虑加速度、不重视什么最尖端的科技，也不要什么翻山越岭的越野能力，心里头最重要的就是一个标准：不添麻烦。许多国人都是很不愿意碰到麻烦，本来每天上下班加上家务之类的事情就占据了一天绝大部分时间，如果还得再花时间伺候车，那真是糟心了。老百姓心目中优质的家用车，就得满足以下几点：开个十年八年不用换，省油、耐用、高品质。

       从主驾左侧的功能设置区，除了常规的电子驻车、ECON模式开关、车道保持预警开关、两个电动侧滑门开关以外，我们还看到了电尾门开关，这或许对于很多关注奥德赛的消费者来说无疑是个激动人心的消息。

       舒适之余，不忘运动2026款奥德赛开起来也与其它MPV油腻的驾驶感受不同，全系车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，得益于电机加持，车辆的低扭表现出色，起步和加速都足够轻快，这种感受在SPORT模式最为明显，加上方向盘转向阻尼也比其它模式更沉重，开着试驾车在城市道路行驶会感觉比其它MPV更加灵活，如果你是喜欢运动感的年轻奶爸，相信会喜欢这种感受。

       这款车的外观我认为在同级别MPV车型里算是颜值比较高的了。凌厉的线条搭配看起来平滑的车身设计，给人一种激进的直觉感受。总体看起来真的很帅，打破了人们对MPV臃肿的看法。

       动力方面，本田奥德赛采用了油电混合的模式，内燃部分采用了2.0L自然吸气发动机，最大功率可达107kW，在单电机的辅助下，这套动力系统综合功率最大为158kW，从参数来看，动力表现还不错。与之匹配的传动系统是E-CVT无级变速箱，动力输出线性平顺，也比较省油，相比其他同级别的MPV，燃油经济性更高。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奥德赛目前优惠程度不错，最高可优惠 6.41万，售价低至17.40万，现车充足，颜色齐全。