比亚迪真的跟海洋元素较上劲了，先是海豚又是驱逐舰，先给大家科普一下，海洋网有两个分支，海洋生物系列和军舰系列，海洋生物系列是纯电动产品，军舰系列则都是DM-i混动车型。

       日常城市中行驶以EV模式为主，急加速的时候发动机会介入，但不会让你感觉到突兀。底盘的韧性与支撑性也表现出了不错的水平，过弯不会产生明显侧倾，大的振动也基本能过滤掉，只是对一些细碎的颠簸处理还有待提升。而且120KM的纯电续航对于通勤代步来说也比较不错，如果不想充电甚至可以当一辆油车使用，馈电油耗仅3.8L/100km，十分经济。

       包括后排的座椅也有着柔软的填充物，用手按压的时候可以明显感觉到它的柔软效果。同时它的后排座椅靠背角度也刚刚好，不会太直，带有一些侧倾角度，这样能够将后排用户的乘坐姿势舒展开，坐垫前端明显上翘，可以带给腿部足够的承托性，长时间乘坐也不会疲累。

       动力系统方面，本车型亦采纳了DM-i插电式混合动力系统。该系统由一台1.5升发动机与电动机组合而成，根据不同型号进行功率级别的调校。其中，55公里续航版本的电动机单元提供最大输出功率为132千瓦（相当于180马力），而120公里续航版本则提升至145千瓦（相当于197马力）。配备的电池组容量分别为8.3千瓦时和18.3千瓦时，这确保了车辆在纯电动模式下具备一定的行驶里程，并在混合动力模式下实现每百公里3.8升的新欧洲驾驶循环（NEDC）燃油效率。

       驱逐舰05，作为秦PLUS的姐妹车型，在外观设计上，体现了海洋美学的设计哲学，具体来说，该车前脸采用了一种无边界的格栅设计，这种设计与比亚迪的Dragon Face设计理念形成对比，展现了一种独特的视觉风格。此外，通过在格栅中加入横向线条和两侧交错的简洁设计，增强了车辆的整体层次感。而“星辉战舰大灯”与中网的整合，配合深色的灯腔和精细的灯组设计，为车辆带来了锐利且深远的前端视觉效果。

       驱逐舰05的前脸格栅属于视觉重心，但是它的狭长灯组和格栅进行了融合。格栅的中网采用而了无边界设计，中网以横向线条为主，带有一些科技特点，也增加了车型的辨识度。前脸的两侧车腮处镶嵌有气流疏导口，可以为轮胎起到散热作用。

       总结：作为一台12-15万左右价位区间的车型，驱逐舰05表现出了很高的综合素养，颜值高，品质感强，舒适性以及驾驶性能也得到了很好的均衡，而且作为家用代步车，它的用车成本很低。目前王朝系列的秦PLUS在市场上十分热销，而驱逐舰05的整体产品表现还要优于秦PLUS，相信它在未来同样会拿到不错的销量。