今年1-8月，传祺M8累计销量达到4.4万辆，同比增长150.6%；传祺M6累计销量近3万辆，同比增长42.4%，涨势喜人。最受业界内外关注的，无疑是传祺M8+M6终端上险破1.2万辆，超越别克GL8+GL6，打破了别克MPV连续多年销量夺冠的垄断，这是中国品牌在高端MPV领域的历史性突破。

       配置方面相对于传祺来说更有优势可言。新一代M8大师采用了基于8155平台+GOS2.0的生态方案开发的ADiGO SPACE智能座舱，除了常见的人机交互系统以外，车辆的四音区设计可以让车内的每一位乘客都能随时享受语音服务的便利。OTA — 场景推荐引擎像是一位迎宾管家，将天气、节日等信息第一时间向用户进行汇报，忙碌的时候也不会忘记重阳节、情人节时候对父母和爱人送上祝福了。

       传祺GM8和别克GL8均采用了麦弗逊式前悬架结构，下控制臂位置都采用了液压衬套来提升车辆行驶质感。两款车都采用了全框式副车架来实现撞击力引导和碰撞吸能效果；发动机布置形式的不同导致了两款车排气管在发动机舱内的走向有一定差异。

       坐进车里，传祺M8内饰设计非常时尚动感，让人感到很个性张扬。该车方向盘使用了四幅式的设计，采用了真皮材质，造型十分的战斗。从中控来看，搭配10.1英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计很不错。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，造型走了运动路线。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，整体的舒适性和包裹性都还不错。

       车尾部分，新车尾部使用了贯穿式尾灯组，并且高大且方正的车尾造型提升整车的气场感。此外，后包围底部还配有梯形镀铬装饰件，而排气则使用了隐藏式布局。