福特打造的这款硬派越野叫做烈马SUV，可见福特对它的期望值很高。福特的汽车在美国是很热销的，但在中国市场表现并不好，而现在中国汽车市场是全球最大的市场，福特当然不会放弃。

       配置：2.3 升涡轮增压 EcoBoost 发动机，具有 300 马力和 325 磅英尺的扭矩 ，带 SelectShift 的 10 速自动变速箱 ，4X4 驱动器，带自动和按需前桥断开装置的 4X4 牵引力（2H、4H、4L 和 4A），Trail Control - 越野巡航控制（斜坡、下降和越野机动），自动启停系统 ，越野校准高性能独立双横臂前悬架（HOSS - 高性能稳定悬挂系统） ，为越野 （HOSS） 校准的多连杆后悬架 ，带外部储备的 Bilstein 渐进式减震器 ，7 种驾驶模式（G.O.A.T。 Modes）的选择：正常、ECO、雨/滑、泥/车辙、沙地、岩石爬行和低 ，稳定杆电子断开 ，可锁定的前后差速器 ，电动助力转向 （EPAS） ，Trail Turn Assist - 减少越野机动中的转弯半径。

       2026款福特烈马2.7T外观方面，依旧保持了硬派越野车风格，黑化的中网格栅采用了夸张前卫的设计，两侧圆形的大灯组炯炯有神，点亮后效果足够精致，前保险杠突出的设计样式，使得新车拥有强大的气场。

       福特烈马前格栅采用十分夸张大胆的设计，呆萌的圆形大灯相当个性且充满了辨识度，下方是硕大凸出的黑色保险杠和大尺寸的底部护板，并在两侧配备有圆形的雾灯。

       2026款福特烈马在各地的表现非常突出，展现出了美系硬派越野车型强大的越野实力，这也带动了福特烈马的热度，这款车型是标准的硬派越野SUV，目前已经在国内市场正式登场，车型作为一款SUV车型，相比皮卡的灵活度更高，同时底盘在升高之后并不逊色，所以越野实力只强不弱。