新能源车型相较燃油车型而言，新能源车型市场份额逐步扩增，对燃油车型市场份额造成些许挤压，同时例如奔驰这类豪华品牌，同样参加新能源车型研发潮流，对于进一步推动新能源车型市场占有率起到些许帮助，以奔驰S级PHEV 2026款 S 450 e L为例，采用插电式混合动力设计，官方指导价126.77万，对此，具体表现如何呢？

       至于动力方面，新车会继续搭载M256 3.0T L6涡轮增压发动机，最大功率299马力，最大扭矩450牛米，与之匹配的是9AT变速器，底盘部分也在双叉臂前悬和多连杆后悬的基础上融入主动空气悬架。

       在新车的内部装饰方面，中控台区域配备了三幅式方向盘、12.3英寸的液晶显示仪表以及12.8英寸的竖向中控屏布局。此外，中控屏的下部还配备了实体功能按钮，并持续采用了怀挡换挡技术。

       新车将会配备前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、L2级别智能辅助驾驶、自动泊车入位、空气悬挂、7个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达等。并且还支持三种驾驶模式，分别为运动、ECO和标准舒适。

       在外观设计上，这款新车继承了S级车系一贯的优雅与豪华，但在细节上加入了一些独特的元素以凸显其插电混合动力的身份。具体来说，车辆的翼子板位置新增了一个"EQ POWER"标识，旨在向外界展示其环保与高效的双重属性。整个外观设计的十分时尚，并没有棱角分明的感觉，反而给人一种商务车的设计感。

       新款S 450 e L在外观设计上大体延续了其燃油版S级车型的基础，但在细节上进行了巧妙的调整以彰显其插电混合动力特性。

       奔驰S级PHEV 2026款 S 450 e L外观内饰设计理念维持奔驰家族设计语言，车型气质相对高端豪华，采用插电式混合动力设计，通过发动机、电机相互配合改善车型续航，对此，车友觉得奔驰S级PHEV 2026款 S 450 e L表现如何呢？