丰田埃尔法的加价神话，想必每一位关注汽车的朋友或多或少都了解一些，作为一台高端家用MPV车型，它在中国市场受到的追捧程度着实有些夸张。所以这次我们就来探究一下埃尔法这个真正的国内神车，它究竟是什么样子。

       新款埃尔法内部双擎版和燃油版保持一致，内部采用2+2+3的座椅布局方式，当然最重要的是第二排的老板座椅，拥有多种电动可调角度，埃尔法双擎只有两个版本，分别是豪华版和尊贵版，豪华版座椅使用的是真皮+合成皮，而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮，并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅，其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能，并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能，比豪华版贵了5万块，一部分成本就花在这里。

       从实车来看，全新的平行进口丰田埃尔法前进气中网尺寸有一次变大，超大的中网配上镀铬装饰，实车看上去攻击性很强，相当霸气，而且全新的LED灯组除了内部结构发生改变之外，尺寸也相应变小，显得更加精致

       2026款丰田埃尔法(配置|询价)保留了其独特的家族式设计语言，彰显了豪华与尊贵的气息。新款车型在前脸的设计上更加大气、霸气，采用了更加立体感强烈的进气格栅，与新型的LED大灯相辅相成，展现出强烈的动感与力量感。

       不是说2.5L混动版本不好，但就综合感受而言，从平顺、动力两点来说，3.5L V6发动机真的是一个极佳的选择，也很贴切埃尔法的产品定位，那种线性丝滑的动力输出，确实是许多涡轮增压发动机不能比拟的，再结合脚感偏轻的油门踏板，整车和驾驶员意图的那股子协同劲儿，确实出色。