外观方面，新车整体轮廓依旧与现款车型保持一致，其新款最明显的改动是增大了下保险杠尺寸，依然提供普通版和运动版，其中普通版的格栅内部采用了横向装饰，运动版则采用分体式的造型。

       内饰方面，全新凯美瑞，采用了软性材质，并搭载了12.3英寸屏幕和氛围灯等。然而，令人遗憾的是，部分国产车在基本功能方面仍需要购买升级包，而在智能辅助驾驶方面也没有取得明显进步，仍然只达到L2级水准。

       外观设计上，新代凯美瑞展现了大胆的创新，前脸采纳了最先进的设计语言，尤其是X形的大面积进气格栅和锐利的灯组设计，赋予了新车浓厚的未来感。不仅如此，新车将提供三种风格迥异的外观包装，包括蜂窝式中网、菱形边界无界网状格栅以及运动化套件版本，后者无疑更迎合了运动风的市场需求。

       动力方面，这款车搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大马力173马力，输出功率127kW，峰值扭矩206N·m，匹配的是CVT无级变速箱，整体动力表现一般，对于日常城市出行行驶，在拥堵路段或超车使用都不错，但是油耗足够低。