作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

       来到Panamera车内，Panamera内饰整体视觉效果很有特色，符合年轻人的审美标准。该车方向盘造型设计十分前卫，采用真皮材质，握感饱满细腻。让我们看一下中控，该车饰以炫酷的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计很不错。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，用料讲究，乘坐舒适。

       车身尺寸上，标准轴距车身尺寸为5052mm*1937mm*1423mm，而中国市场的行政加长版车型尺寸为5202mm*1937mm*1428mm，满足了国内用户对于空间需求的要求。

       外观方面，新车整体造型凌厉动感，前脸配备了倒梯形设计的进气格栅，搭配新车两侧所配备的超过3.2万像素的矩阵式LED智能大灯，整体造型更为犀利，看起来攻击性极强。车侧，新车所配备的空气动力学开孔进行了隐藏式的设计，使车身更清爽利落。再搭配经过线条调整后的后窗，凸显了新车更为动感的车身姿态。新车尾部，依旧是圆润饱满的设计风格，溜背式造型也依旧运动感满满。此外，Turbo版车型的三段式折叠升降尾翼有所保留，帅气的造型使该车具有极强的辨识度。

       保时捷Panamera是拥有多重“性格”的车型，它能把操控性能和实用舒适相结合，而且能做到恰到完美，兼顾得很到位，不得不佩服保时捷的造车实力，保时捷总能给我们带来惊喜。