这款全新一代的“GX460”将会推出两个版本,分别是标准版和Black Line版,两款车在外观上都做了全面的升级改造。首先在正面上,比起以往的那种霸气感的造型,这款车则多了几分精巧感,我们注意到纺锤式的格栅变得更加的规整,从车头到下包围采用了一种阶梯状的造型设计,内部的点阵式设计,带有强大的视觉效果!大灯方面,明显在尺寸上要更加短小,而且光源内部也发生了变化,采用了双层的LED大灯,闪电式的行车灯采用了下沉式的造型,完美的展现出了它的犀利感!
车尾部分,方正的设计更显硬朗气息,而两侧的尾灯并非是当下流行的熏黑式设计,而是有着自己独特的个性化特征,看上去不仅大气还更显精致,整体来看很是霸气。
2026款雷克萨斯GX460七座、非承载式车身6挡手自一体、18寸轮、12气囊、空气悬挂、底盘升降动态调节悬挂系统(KDSS)、中央差速锁、天窗、大灯清洗、打孔皮革座椅、电动座椅主驾带记忆、智能钥匙、三区自动空调、8寸屏导航、蓝牙、倒影电动真皮多功能方向盘、定速巡航、桃木内饰压监测、电动调节外后视镜。
2026款雷克萨斯GX460取得了0.72g的最大侧向加速度,其8字绕环成绩为28.6秒。令人略感意外的是GX460的操控性能没有因为庞大的车身而受到太多影响,车身稳定控制系统也没有进行过多不必要的干预。不过,GX460的整体调教还是更加偏向于舒适性和越野性能。毕竟,没有人真正会驾驶这样一辆SUV去刷赛道。
雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来,因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过,由于豪华属性的加持,GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。
动力方面:2022新款雷克萨斯GX460的动力搭载V8发动机,最大功率301Ps,最大扭矩446。传动系统匹配6速手自一体变速箱,并提供四驱系统。此外,新车还将保留传统梯形底盘以及差速锁。
2026款雷克萨斯GX460给人的感觉都是硬派越野车中少有的精致无论是实木和真皮包裹的方向盘还是全新的银色中控饰板,都做工相当精致,丝毫不输宝马5系,奥迪A6这样的中级轿车而且车内的用料和材质也达到了较高水平
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