随着多胎政策的放开以及中小企业的不断增多，MPV车型的需求量出现了爆炸式的增长，以往市场中销量平平的MPV车型，近几年成为了炙手可热的“香饽饽”，甚至有些车型出现了断货、加价等情况，MPV市场的需求量从此也可见一斑。各大品牌也是抓住这个千载难逢的好机会，在中高端MPV市场不断发力，近两年中高端MPV车型的更新速度远超前些年，让这个细分市场呈现出了“战国时代”一般的激烈竞争。

       丰田赛那还配有隔音玻璃、ANC主动降噪系统，可以提升车厢静谧性，这一点不管是家用还是商用都非常重要。安静的车内空间有助于交流和休息。比如你需要在车内洽谈或处理工作事务，没有外界的噪音打扰就能有更为清晰的思路。

       车头设计上，赛那在迭代之后入华，用上了新一代家族设计语言，尽管它的车标处还有烤漆面板与金属装饰，但主体的进气格栅已经被放入了与前保险杠相连的部分，镀铬横幅与黑色里衬，让它在视觉重心上更为靠下。

       至于车身尺寸方面，全新赛那三围5165x1995x1765mm，轴距3060mm，比GL8陆尊短了4厘米、矮了2厘米，轴距3米06差了不到3厘米，可将近2米的宽度比GL8大了一拳多，而且这车相比奥德赛和艾力绅都要大出一圈。

       购车方面：编辑咨询了经销商，赛那SIENNA目前优惠程度不错，最高可优惠 5.74万，售价低至24.44万，现车充足，颜色齐全。