从整体上来看，丰田红杉的表现绝对是可圈可点，但可惜的是这款车并没有进行国产，所以不少的国内消费者就觉得十分可惜。但凭良心来讲，全新一代丰田红杉的实力确实出众，各方面都挑不出什么大毛病来，也难怪这款车能够在北美市场那么受欢迎了。

       此次新款的加版2026款丰田红杉分成了三个配置，由低到高分别是LTD版、铂金版和TRD Pro专业性能版，丰田红杉这款车拥有精致宽敞的内部空间，最多可容纳8人（LTD版和RED Pro版是8座，铂金版是7座），不给过进口到中国全部改成了7座手续，因为国内的8座车的限制太多了，其强大的5.7L V-8、4WD能力、令人印象深刻的牵引能力以及包括TSS-P在内的先进安全系统，意味着您可以充满信心地承担更多。

       这一代的丰田红杉很可能将会放弃5.7升的V8动力组合，转而新增了混动版本，高配版本在3.5T的V6引擎之下匹配了一台永磁同步电机，搭载10AT变速箱，整车的最大输出马力可以达到437匹，峰值扭矩790N.m，这套动力跋山涉水均无压力。

       外形简单霸气，车头大量的镀铬装饰，凸显了这款车凶狠的性格特点，虽然没有棱角分明的线条，但那充满力量感的肌肉造型，也是红杉的一大特色，并且吸引了大批的猛男和壮汉的目光。

       2026款丰田红杉，将以全新的外观和最新的内饰设计理念，以及全新升级的动力系统，展现在大家面前。作为丰田系列中最新的车型，红杉可以说将这次升级表现得淋漓尽致。

       全新红杉车身侧面的设计感和力量感相比老款也更加明显，车身上的腰线在前门处断开并向内凹陷，让看着庞大生硬的身躯多了几分动感，另外新车侧面采用了隐藏式的A、B、C柱设计，还营造出了悬浮式车顶的效果。比较下来，老款车侧上简单的线条勾勒就显得平平无奇了。

       购车方面：编辑咨询了经销商，红杉加版目前优惠程度不错，最高可优惠 16万，售价低至105.00万，现车充足，颜色齐全。