宾利添越前保险杠轮廓进行了全新的设计,两侧的导流孔面积更大,为车头增加了一些运动元素。车身侧面的线条十分修长,硬朗的腰线十分的具有力量感。中网面积相较于老款更大,角度更为直立,看起来更加大气。

动力方面宾利添越S仍搭载的是4.0T V8发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大马力为549Ps,最大扭矩为770 N·m,百公里加速时间为4.5s,与现款保持一致。而据官方称车型的驾驶模式则得到了升级,加速响应能力得到进一步提升。从账面数据上看,动力性能可与迈巴赫GLS相抗衡,但无法匹敌2026款保时捷Cayenne Turbo GT版车型(官方指导价243.8万元)。车主在驾驶这台车时必定会追求极致的驾驶体验,以上的发动机动力数据足以说明车型带来的速度感。然而高速驾驶时车辆过弯的问题不容忽视,速度过快会容易发生侧翻的危险。但宾利添越S上搭载的动态驾驶主动防侧倾控制系统可利用安装在防倾杆上的电机,通过施加与车身倾斜时相反方向的力,帮助轮胎能较为紧密的贴合地面,以此降低侧倾角,保证车辆高速过弯时的操控稳定性。

全新添越动态驾驶控制系统有多种驾驶模式供您选择:舒适模式 (Comfort)、运动模式 (Sport)、自定义模式(Custom)、宾利模式 (Bentley)。让您轻松自如地根据驾驶条件选择合适的驾驶模式。宾利模式(Bentley)可兼顾舒适性和驾驶性能。运动模式(Sport)带来更高性能的驾驶体验;舒适模式(Comfort)提供更为优雅舒适的驾乘感受。自定义模式(Custom)可让您选择具体参数,以符合自己的驾驶风格。选装全地形套件,可在原有驾驶模式上额外增加四种越野设置。

2026款宾利添越具有多种驾驶模式,油门踏板也会根据宾利混合动力高效导航系统的预测数据来提供触觉反馈,从而实现最佳能效。

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