秦PLUS这款车在配置、油耗、运动、外观方面都很受欢迎,特别照顾我们工薪阶层,作为一款混动车,不仅能拿到绿牌免税,关键是这个油耗很诱人,得跪拜在秦plus脚下,配置还可以,整车也很时尚,这款车的乘坐感和时尚感还是很不错的,乘坐空间大,储物空间多,开着用着都很舒服,性价比很高!

最终我驾驶着秦PLUS EV总共跑了205.5km,平均时速为38km/h,一共消耗了41%的电量。表显剩余续航里程为354km,掉了246km。 此时,能耗曲线最近50公里的平均电耗为12.9kW·h/100km,而实际全程平均电耗应为14.3 kW·h/100km。 综合工况下,掉电比例约为1:1.197,相当于我驾驶秦PLUS EV每开1km,实际消耗表显1.197km的续航里程。

2026款比亚迪秦PLUS EV 600KM 旗舰型搭载一台最大功率135千瓦、峰值扭矩280牛·米的永磁同步电机,官方给出的0-100km/h加速时间为9秒,相比DM-i(最快7.3秒)的加速能力要逊色不少。不过该车最大的亮点是搭载了容量71.7kWh的磷酸铁锂刀片电池,除了拥有600km的NEDC续航里程外,安全、可靠也是它的一大卖点。

内饰方面的整体设计还是比亚迪家族式的设计,并没有太多的特色亮点。双色的方向盘在我看来真的是非常丑。巨大的屏幕功能非常的丰富,在生活中能带来有非常强的便利性。

今日,小编从广州铭恒汽车店了解到,近期店内秦PLUS现车正在全系降价促销中,最高让利1.42万,现车限时降价,活动期间还赠送订车大礼包,惊喜不断,感兴趣的朋友欢迎来电咨询或到店购买,活动专线:13512768536。
| 秦PLUS1.5L 101马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 7.98万 | 7.33万 |
0.65万
|
询底价 | |
| 8.98万 | 8.32万 |
0.66万
|
询底价 | |
| 9.98万 | 9.30万 |
0.68万
|
询底价 | |
| 7.98万 | 6.85万 |
1.13万
|
询底价 | |
| 7.98万 | 7.38万 |
0.60万
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询底价 | |
| 9.38万 | 8.24万 |
1.14万
|
询底价 | |
| 10.38万 | 9.19万 |
1.19万
|
询底价 | |
| 秦PLUS纯电动 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 8.98万 | 8.61万 |
0.37万
|
询底价 | |
| 9.98万 | 9.66万 |
0.32万
|
询底价 | |
| 10.98万 | 9.58万 |
1.40万
|
询底价 | |
| 11.98万 | 10.56万 |
1.42万
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询底价 | |
| 12.98万 | 11.77万 |
1.21万
|
询底价 | |
| 15.28万 | 15.28万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 17.38万 | 17.38万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 17.98万 | 17.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 17.58万 | 17.58万 |
到店面议
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询底价 | |
| 17.58万 | 17.58万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 17.98万 | 17.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2026/09/11 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 | ||||
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