之所以赛那能热销，是因为它有着宜商宜家的双重定位，展现出了中高端MPV领头者之姿。最近，车友邦也拿来了赛那，进行了几天短暂的试驾，对其宽敞舒适的空间、丰富的配置以及强劲的动力进行了体验，不得不说，赛那确实是凭实力出圈的。

       风噪方面，赛那的风噪抑制并不好，只能说和一般车差不多，风噪十分明显。整体而言，赛那的操控能够接受，没有太多亮点，但是也没啥明显的短板，毕竟是MPV车型，纵使有照顾不到的地方。

       功能配置方面，赛那配有9个标准安全气囊、支持全速自适应巡航与倒车影像，并有车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车系统；车舱内适配了电动天窗、双侧电动滑门、感应式电动尾门以及全车无钥匙进入，并有车载氛围灯、分区独立空调、后隐私玻璃以及手动遮阳帘优化乘坐反馈。

       全新广汽丰田赛那侧滑门用上了正统MPV应有的设定，而且支持脚踢式感应功能，对于家里有小孩的用户这功能简直神器了，另外除了这些以外，新车还支持长按门把手按钮、轻拉门把手以及长安车钥匙滑门按钮进而在车外开闭侧滑门。

       赛那尾部造型圆润饱满，尾灯采用异形设计，点亮后视觉效果不错。赛那最大的特点是车身宽度达到了1995mm，这在同级别中是非常罕见的，也让它看起来更加稳重厚实。

       总的来说，广汽-丰田赛那2026款在设计、空间、功能、动力上都具有较好的表现，相对符合消费者的需求。