铃木旗下其实有非常多的经典车型，比如铃木奥拓、铃木雨燕、铃木北斗星等，在小型车领域，铃木是首屈一指的。而铃木同样有硬派越野车型，其中铃木吉姆尼就是小型硬派越野车的代表，也是很多年轻人非常喜欢的一款车型。

       现款吉姆尼也延续了初代方方正正的设计风格，并隐隐还能看到“奔驰大G”的影子，由此也有了“小号大G”的称呼。车身尺寸方面吉姆尼的长宽高分别为3395/1475/1725mm，轴距为2250mm，值得一提的是该车的接近角为37度，离去角为49度，离地间隙也达到了210mm，完全满足“迷你”硬派越野的标准，因此在最初进入中国也满足了很多买不起昂贵硬派越野车，但也想圆一颗越野梦消费者们的需求。

       至于底盘和动力部分，吉姆尼采用越野车常见的带有独立大梁的非承载式车身结构，并采用与牧马人同样结构的前后整体桥式非独立悬架。动力系统方面，日本本土的K-Car版本采用0.66T发动机，而销往海外的全球版车型则采用1.5L四缸发动机，最大功率102马力，最大扭矩130N·m，搭配5MT或4AT变速箱，并且采用非常简单可靠的分时四驱系统。

       铃木吉姆尼依然采用三门式设计，车身整体短小紧凑。在侧面，一条与大地平行的腰线贯穿前后，看上去十分硬朗。至于车尾，新车的设计感相比现款车型更弱，不过尾灯组由尾门两侧全部移动到了后保险杠两侧。这仿佛是在向初代或第二代吉姆尼致敬。

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