对于市场上20万级别的合资SUV，整体来讲，美系车的油耗高、保值率低；韩系车表现的过于浮夸，难入主流；而对于德系车，近年来口碑一直下滑，在安全以及质量等方面，也被频频爆出黑料。所以，日系车便成为了国内消费者的首选。

       全新换代的丰田RAV4基于TNGA架构的GA-K平台打造，采用分体式进气格栅，并对中网及轮毂等处进行黑化处理，彰显了运动属性，车长4600mm超越宝马X1的4565mm，尾部扰流板+双边两出排气布局进一步增强运动感；车内大升级，用料讲究，科技感进一步提升，三辐式多功能方向盘、全液晶数字仪表盘+悬浮式中控液晶触控屏，支持车载互联及人机交互系统，物理实体按键更为紧凑。

       内饰方面，虽然还是规整的布局，但是RAV4荣放使用了很多平直的线条设计，看上去更加层次分明，悬浮式中控屏属于中控台的亮点，为其增加了几分科技感，而从整体的布局和型面勾勒来看，RAV4荣放看上去更加硬派一些。

       外观方面，RAV4荣放延续海外版全新RAV4的设计，与老款车型呈现出较大的差异，前脸采用多边形的大嘴格栅设计，搭配不规则的大灯造型、内凹式的雾灯区加上下方粗壮保险杠的搭配，整体看上去有着强烈的越野气息。

       购车方面：编辑咨询了经销商，RAV4荣放目前优惠程度不错，最高可优惠 2.71万，售价低至14.48万，现车充足，颜色齐全。