【丰田海狮7座 9座 蓝牌手续C1驾驶】车侧一面，全新海狮也借鉴了埃尔法的平整直瀑式设计；且内含的铺陈线条虽轮廓不算是特别清晰，但至少也能形成相对规整的状态。而双边侧滑门的加入，则在持续营造出商务属性的同时，也能促使其告别原有轻客地位的廉价感。

       丰田（进口）海狮-HIACE驾驶舱升级9寸导航，搭配360度全车影像，红木方向盘，升级了原厂桃木纹内饰改为进口红木，豪华感顿显。主副驾驶座椅真皮包覆，主副驾驶座椅四向电动调节带通风加热，主副驾驶中间升级车载扶手冰箱。丰田（进口）海狮-HIACE主副驾驶后面，加装了24寸高清液晶电视娱乐系统，全车升级阿尔派音响系统。加装了隐藏小桌板，可承重10公斤！

       车侧一面，全新海狮也借鉴了埃尔法的直瀑式设计;且内含的铺陈线条虽轮廓不算是特别清晰，但至少也能形成相对规整的状态。而双边侧滑门的加入，则在持续营造出商务属性的同时，也能促使其告别原有轻客地位的廉价感。

       整体造型以充满野性的硬朗气质为主，同时融入了国内市场消费者的审美取向，不管是后尾部的手写字体标示还是有着类似于丰田霸道的灯组，都给人营造出一种高端大气的风格，当然其最为明显的外观设计就在于十分立体的前进气格栅，不仅烘托了很好的商务面包车型应有的野性，并且让整个前脸更加立体视觉效果更加宽大。

       新款丰田海狮中网看上去更加的霸气，而且经典的侧滑门，以及我们都很熟悉的大视野，车窗都出现在新款丰田海狮身上，可以说在实用性方面，这台新款的丰田海狮表现得一如既往的给力。在动力方面，新款的丰田海狮提供了3.5L V6发动机供，动力输出以平稳储备很足。 值得注意的是，新一代海狮没有采用子弹头设计，皇冠前脸高端大气。