2026款全新四驱雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。

       雷克萨斯LM300h前座与后座间隔层导入设计灵感源自中国传统屏风的可雾化升降隔屏。该隔屏具备电动升降及调节透光度功能，可依需求调整后座隐密性并巧妙的将前座及后座区分开来；当隔屏升起时，后座将可享受绝对的隐私空间；如需与前座沟通又可透过中央扶手上的控制面板轻松降下

       悬浮中控屏幕配备上蛇形的挡板，这一切看起来是相当的丰田。当然了，在用料上，并不是丰田车可以比拟的，整个内饰用料采用了较多的真皮设计，并且方向盘使用了实木方向盘，手感非常的出色。但是感觉这辆车子的物理按键较多，看起来比较繁琐，消费者应该不是特别的喜欢。

       2026款雷克萨斯LM300h的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。

       雷克萨斯LM300四座/七座车型的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。新车采用了密集的轮圈，颇具设计感。作为顶级MPV商务来说，绝对的堪称极品。雷克萨斯LM上市以来颇受各界人士关注，也成为了商务中的佼佼者，今天我们就来了解一下这款人见人爱的雷克萨斯LM300商务车的奥秘吧。

       2026款雷克萨斯LM300主动安全：雷达感应车距定速系统，车道偏离预警，远光灯自动遮蔽系统，ABS防锁定刹车系统，电子驻车，盲点辅助，360度环车影像，胎压监测，马克莱文森扬声器17个。

       如今，这辆新车雷克萨斯LM已经在车展上首发，定位豪华MPV，虽然一开始大家都认为它会是丰田埃尔法的豪华版，然而从实车来看，雷克萨斯LM显然是被全新设计过的，豪华程度让人赞不绝口。