埃尔法作为顶级的高端MPV,它是成功人士的象征。新一代丰田埃尔法/Vellfire,强者更强。在国内市场中很难找出一款车能直接和它形成竞争关系,在高端的MPV细分市场埃尔法难觅对手。

老款尾灯集成了后雾灯,新款大灯没有集成,而中国法规要求至少得有一个后雾灯,所以,新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变,则是新款获得了RCTA后方横向交通警报,能降低倒车时的事故风险。

动力方面,新车将提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统,其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S,最大功率将达到205马力,峰值扭矩250牛·米。匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱,并提供两驱和四驱两种布局。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统,由2.5L发动机和电机组成,综合最大功率211马力,传动方面匹配E-CVT无级变速箱,同样提供两驱和四驱可选。

最新款为双擎,价格变化不大但要想提车估计没有额外加个一二十万 ,恐怕有点难度,两款车裸车价在100-110万之间吧,不敢加太高。这款车究竟好在哪呢?双擎搭载2.5L自吸+永磁同步双电机,系统综合功率高达241kw,最大扭矩高达607nm,就动力而言秒杀一众豪车,而且驾驶感受相当平静,得益于出色的NVH降噪功底,在各种行驶状态下你都不会感觉暴躁,油耗表现达到惊人的7.1L,当然开这个车谁还在乎油耗高低呢。

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| 92.90万 | 90.90万 |
2.00万
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| 89.90万 | 80.90万 |
9.00万
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| 90.90万 | 90.90万 |
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