作为对劳斯莱斯经典设计现代化演绎的重要一环，耀目的光线元素令闪灵每时每刻均熠熠生辉。闪灵车型拥有劳斯莱斯车型中最宽的帕特农神庙前格栅，采用触手如冷玉般的抛光不锈钢材质手工精心打造，上缘与日间行车灯完美齐平，格栅页片角度和照明效果也经过倾心设计，呈现优雅且立体的光感。品鉴活动现场的回廊以莱斯莱斯标志性的星光顶为灵感，由近万根光纤组成浩繁灵动的星簇回廊，闪灵的光幕格栅与之遥相呼应，彷若闪灵以自信无拘的动感姿态快意前行。

       同时为了更好地匹配修长的车身轮廓，闪灵成为近百年来首款配备了23英寸轮毂的量产劳斯莱斯双门轿跑车型。

       这款闪灵的设计参照了劳斯莱斯家族式设计语言，车头采用了双色拼接设计，其引擎盖中间与前进气格栅为黑色，宽大的竖向格栅呈长方形结构，看上去非常的大气。两侧的大灯采用了非常扁平的结构，并做了内陷式处理，在车头的下方是横向的装饰结构，整体透露出浓厚的劳斯莱斯气质。

       作为一款纯正的电动汽车，闪灵同样配备了可调的制动能量回收系统。通过按下挡位选择拨杆上标有“B”字样的按钮激活该功能，从而实现所谓的“单踏板模式”，并可将车辆制动至完全静止。而为了保证驾乘人员的舒适感，在单踏板模式下整个系统调教得也不会让车身因为大力的制动而出现俯仰。

       闪灵整个仪表台还是延续了古思特的整体设计风格，既有劳斯莱斯经典元素的传承，也有科技感十足的新元素。

       车身侧面，劳斯莱斯闪灵的侧面造型更加彰显它的个性风格，游艇式的造型加上修长的车身机构，使得整车看起来豪华气息满满；在数据方面也同样表现优秀，车型尺寸达到了5453/2080/1559mm，轴距3210mm。