宝马X6的外观非常霸气，不仅有粗狂的轮廓还有健硕的身材，同时还有新增M运动套件来凸显运动气息，其长/宽/高/轴距mm为4929/1989/1709/2933。

       随着代号 G05 的第 4 代 X5 车系的推出，有着浓厚血缘、代号 G06 的第 3 代 X6 车系也翩然登场，市场也相当快速导入满足国内车迷的需求。新一代 X6 在采用 CLAR 底盘之下，车长增加 26mm 至 4,935mm，车宽提升 15mm 至 2,004mm，轴距也加长 42mm 至 2,975mm 的水准，在车室空间与操控表现同时升级。

       内外兼修，坐享尊崇惬意。高级真皮座椅营造精致优雅的座舱体验，BMW 个性化定制装备选项，带来令人无法抗拒的乘坐感受。尊享车漆让旅程再添风采，由内至外，令全新BMW X6 的外观愈显高端质感。沈阳宝晋接受预定。

       内饰方面，宝马X6 xDrive40i M运动套装也将延续现款在售车型的设计风格，12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏采用双联屏布局，形成一体式悬浮曲面屏，内置第八代操作系统（iDrive8.0）。在此基础上，新车还将搭载M运动型多功能真皮方向盘以及拨片式电子换挡机构，而水晶质感内饰组件也不会缺席。

       长宽高分别为4947×2004×1698mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

       内饰布局突出科技感和豪华感，配备12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸触控屏，两者组成连体曲面大屏，三幅式方向盘极具运动气息，提供多功能按键，采用拨杆式电子档杆，具备换挡拨片、位置记忆功能。

       不过话说回来，要兼顾了更全面的功能，包括路面适应能力、车厢日常使用便利性等，X6的跑格始终无法超越传统轿跑车，撒野能力也无法与越野车甚至是SUV相比，这正应验了一句道理：全面即平庸（这里的平庸并不是一无是处的平庸，而是没有在某一方面特别突出）。不过在生活中，确实应该有人想要一部这样的车，他们喜欢跑车，但不喜欢仅限于“跑”的车，而是需要能在高速路上狂飙，能见弯就攻、能走乡村道路，还能兼顾日常实用性的一台车，对于这群人来说，X6便是最好的选择。