全新丰田威尔法是全新丰田埃尔法的姊妹车,新车只是前脸和尾部有所区别,其它的位置没有区别,并且动力也相同。只不过,丰田埃尔法在国内更受众一些,威尔法的加价程度要低,而且保值率相对次一些,但是二者的产品力是完全相同的。未来进口到国内的全新一代的丰田威尔法继续采用皇冠logo,海外版的新车可能采用的是丰田logo。

作为埃尔法的姐妹车,威尔法依然是走稍微年轻化一些的路线,可见新车在前脸设计上会更显简洁清爽,格栅内嵌了类似丰田家庭MPV Noah那种粗壮、平行的辐条,视觉上较为规整,没那么咄咄逼人。前后保险杠也有大型的U字形镀铬饰条包裹起来,提亮一下气色。另外,两款车都有双A柱设计,前排的侧三角窗尺比现款增大了不少,相信对驾驶员视野也有所裨益。

动力方面,新款皇冠威尔法全系搭载2.5升油电混动系统,匹配前后双电机,系统综合功率为120千瓦,传动系统匹配电子无级变速箱( E - CVT )和电动四驱系统。

埃尔法第三排的乘坐空间比起某些MPV的第二排还要舒服。埃尔法的第三排即使是长途旅行,也不会让成年人觉得难受。埃尔法的第三排乘坐体验,要领先同级对手一个维度。对于尺寸较小的MPV(例如GM6等)来说,受限于空间及成本,后悬挂一般都是非独立式,所以车尾的乘坐体验是较差的。不过来到了埃尔法这个级别,后悬挂的多是独立式。第三代埃尔法虽然在保证空间的同时,还从以往的扭力梁换成了如今的多连杆(双擎版为多横臂)你可以想象一下,埃尔法从车头到车尾的底盘质感,就宛如一条稳定下降的直线,二排乘客想要获得最舒适的乘坐体验,就要摸索出这条直线的“平衡点”。

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| 91.90万 | 87.90万 |
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| 92.90万 | 88.50万 |
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| 89.90万 | 82.90万 |
7.00万
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| 90.90万 | 82.90万 |
8.00万
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