银河E8基于SEA浩瀚架构打造，定位为中大型纯电轿车，可以看出它的外观和银河之光概念车的设计理念基本一致。

       在动力方面，银河E8支持800伏高压平台，可选单电机后驱、双电机四驱版本，单电机车型最大输出功率为200千瓦，最大扭矩343牛·米；双电机四驱车型最大输出功率为475千瓦，最大扭矩710牛·米；0-100公里/小时加速时间分别为5.95、3.49秒。续航方面，两驱车型搭载了容量为62、76kWh电池，CLTC工况下对应的纯电续航里程分别为550公里、620公里；四驱车型搭载了容量为75.6kWh电池，CLTC工况下纯电续航里程为665公里。充电5分钟可补能180公里，最高充电功率可达到360千瓦。

       银河E8的内饰设计看似简约但大有乾坤，45英寸8K平面的有效显示区域尺寸达到了1130mm*138mm，厚度仅为9.8mm，屏占比达到98%。内置高通骁龙8295旗舰级的座舱芯片与全新车机系统，算力比8155提升2倍，3D渲染性能提升3倍。它在左右音响单元和多媒体切换按钮的设计上也是取自杭州“三潭映月”的出处，将地域文化和车辆设计有机结合。

       车身侧面新车采用典型的四门轿跑风格，其溜背式的车顶弧线一气呵成，修长的前悬后翼子板上方的宽体设计相得益彰，赋予新车一种蓄势待发的姿态。尺寸方面新车的长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm，较比亚迪汉EV以及小鹏P7i等车型更具竞争力。同时，得益于流线型车身、外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮圈等全车25处低风阻设计，吉利银河E8风阻系数仅0.199Cd。另外值得一提的是新车还采用了无框车门设计，将整车的运动气质升华到了一个极致。

       内饰配置方面，银河E8配备45英寸的8K屏幕，车机芯片也采用了目前最高规格的高通骁龙8295，而银河N OS-无界版车机系统拥有全场景AI智能语音交互能力。除最低配车型外，银河E8均配备L2级驾驶辅助系统、前排座椅加热通风。

       进入车内，吉利银河E8同样拥有较强的视觉冲击力，45英寸的8K屏幕，成为了内饰的重点，提供了相当夸张的科技氛围，而且未来实际的清晰度相当值得期待，在内部硬件上，新车还搭载了全新一代的高通骁龙8295芯片，CPU整体性能比目前主流的8155芯片提升了2倍，车机系统的整体流畅性，应该也会有所提升。

       购车方面：编辑咨询了经销商，银河E8目前优惠程度不错，最高可优惠 1.11万，售价低至15.16万，现车充足，颜色齐全。