作为别克旗舰私享MPV，别克世纪CENTURY打造顶级后排，豪华后排VIP独立座椅、智慧幕墙系统、优先后排聆听的音响系统、手工打造星空穹顶、高级辅助驾驶系统。

       别克世纪引入同级领先的eCruisePro高级智能辅助驾驶技术，通过全车搭载的22个同级领先的感知硬件，提供20项智能辅助驾驶功能。

       外观方面，新增的七座臻享版与普通版车型没有明显的变化，采用了别克PURE Design纯粹设计理念打造，飞檐展翼前脸搭载了大尺寸的梯形进气格栅，内部以细密的横幅式镀铬条装饰，两侧搭配了旋羽交互LED大灯，由61颗LED光源组成、支持8种只能照明模式，虽然辨识度很高，但气势其实不及GL8。

       动力方面，别克世纪七座蕴世版搭载了2.0T发动机+48V轻混系统，其中，2.0T发动机最大功率可达174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，WLTC百公里综合油耗为8.65升。

       经过重新设计并优化的前麦弗逊/后五连杆独立悬挂无论是车辆的加速仰角及制动俯角，还是加速冲弯时悬挂侧向受力的表现和车身侧倾时的姿态，都能感受到别克世纪CENTURY与GL8 ES陆尊不太相同，第二三排在转弯时不会因为侧倾大而感到过多的不适，说明悬挂对车身的支撑比较到位。