空碛无边，万里阳关道路，风沙洗礼，续写不朽传奇！今日，新梅赛德斯-奔驰G 350在丝路南道上的必经关隘——敦煌阳关震撼上市。新G 350不仅延续了家族传承的经典设计和强悍纯粹的越野基因，无声宣告自己是一辆血统纯正的G级越野车，还拥有世界顶尖汽车匠人手工打造的豪华驾乘体验。

       2026款奔驰G350内饰设计：档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。

       新G 350完美继承了G级越野车颇具传奇色彩的强悍越野能力和坚固耐用性。采用梯形车架的非承载车身、三把100%差速锁和低速越野挡（LOW RANGE），使其经受住了奥地利舍克尔山上每一款G级车必经的全部严苛测试考验。在满载情况下，新G 350最大爬坡度可达100%，最大涉水深度为700毫米，离地间隙高达241毫米。分别为30.9°/29.8°的接近角/离去角，以及35°的最大侧倾角，赋予新G 350征服最复杂越野路况的强大信心。

       重要的是提供给车主经典的元素传承，方盒子车身、侧开尾门、后门备胎、圆形大灯、发动机盖梯形转向灯、机械式门把手，甚至连暗夜特别版都给G350备好了。从配置表上来看，这台动力缩水的G350和G500也没有太大的差别。

       奔驰G 350采用了代号为M264的2.0T涡轮增压发动机，M264发动机我们已经非常熟悉了，奔驰S 320L奔驰CLS 300和北京奔驰E 350L上都装配的是这台发动机，这台发动机之所以能够替代M276 3.0T涡轮增压发动机，其优势在于不仅整机的体积更小，重量更轻，整体动力参数却并没有缩水。采用电控单涡轮双涡管技术的M264发动机相比M276发动机，反而拥有更大的功率和扭矩。在奔驰G 350车型上，这台M264 2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到了190kW（258马力），峰值扭矩370Nm。与之相匹配的是一台9速手自一体变速箱。底盘方面，G 350车型的悬挂结构和四驱形式与此前上市的G 500和G 63车型完全相同，硬件上完全没有“缩水”。

       2026款奔驰G350原先无论经历如何包装，选用各种高级材料重塑车厢，但从刻板的内饰面貌上只能传递出工具车的印记。如今进入全新奔驰G级的车厢后，能够看到最新奔驰家族化内饰设计，眼前的景象完全看齐自家SUV旗舰。车厢内除了经典的实木饰板外，还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。

       提车方面：编辑咨询了经销商，目前优惠程度不错，且可以贷款购车，提车附车辆关单，商检，一次性证书及发票。目前无区域限制。