“对广汽丰田而言,赛那 ( 参数 | 询价 | 图片 ) (配置|询价)是牵引品牌向上与体系能力升维的力量。作为‘金字塔尖’车型,必然是高价值的引领者。”执行副总经理文大力在发布会现场点出了赛那的使命。
空间体验方面，我体验的车型是2+2+3布局。第二空间设计很不错，双滑轨结构，前后调节行程最长达816mm，靠背最大调节角度81°。在滑到最后时，手脚往前伸能够不着前排椅背。滑至中间位置时，我身高175mm，依次体验一、二、三排，腿部分别能给出两拳、两拳多、接近一拳的空间，对中大型MPV来说是一个中等偏上的水平。第三排乘客上车便利，可以走中央通道，并且第二排座椅滑到最前时从侧面上也是可以的。
进到赛那的车厢内，1995mm的超大车宽，让它拥有了堪比美国全尺寸皮卡的中控台宽度，并且还使那块12.3英寸的狭长中控屏显得不再突兀。略显遗憾的是，高耸、封闭的中央通道区域让赛那失去了传统日系MPV那种可以横跨第一排，以及可以直接从第一排去到后排的便利性。
动力部分，目前在售的丰田赛那都是采用THS油电混动系统，2.5L发动机最大功率是141kW（192Ps），最大扭矩238N·m；前置的永磁/同步电动机最大功率是134kW（182Ps），最大扭矩270N·m，使用的是E-CVT无级变速箱。这套动力总成放在丰田赛那的身上，前段的动力响应是比较轻快的感受，车内环境也比较安静。但是当需要动力急加速超车时，此时的动力响应就有些不足，发动机的噪音会传递到车内，对比使用2.0T发动机的别克GL8和大众威然，丰田赛那的绝对动力表现是比较一般的。因为自身重量超过2吨，所以丰田赛那在高速上的表现很不错，车辆没有出现飘忽不定的情况。
2026年08月21日-2026年08月27日，杭州平行进口车商务车旗舰店广汽丰田店，针对旗下赛那SIENNA车型给出了最高5.72万元的综合优惠，库存方面，店内现车充足，详细请看下表：
| 赛那SIENNA2.5L 189马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 29.88万 | 25.41万 |
4.47万
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询底价 | |
| 31.08万 | 26.80万 |
4.28万
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询底价 | |
| 32.48万 | 27.98万 |
4.50万
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询底价 | |
| 33.58万 | 29.21万 |
4.37万
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询底价 | |
| 35.88万 | 31.49万 |
4.39万
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询底价 | |
| 35.98万 | 31.42万 |
4.56万
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询底价 | |
| 36.98万 | 32.38万 |
4.60万
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询底价 | |
| 36.98万 | 32.49万 |
4.49万
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询底价 | |
| 37.28万 | 32.80万 |
4.48万
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询底价 | |
| 39.38万 | 34.70万 |
4.68万
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询底价 | |
| 29.98万 | 24.42万 |
5.56万
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询底价 | |
| 32.48万 | 27.00万 |
5.48万
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询底价 | |
| 33.58万 | 27.96万 |
5.62万
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询底价 | |
| 34.98万 | 29.53万 |
5.45万
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询底价 | |
| 35.98万 | 30.51万 |
5.47万
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询底价 | |
| 35.98万 | 30.44万 |
5.54万
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询底价 | |
| 36.48万 | 30.76万 |
5.72万
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询底价 | |
| 36.98万 | 31.34万 |
5.64万
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询底价 | |
| 36.98万 | 31.53万 |
5.45万
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询底价 | |
| 39.38万 | 33.89万 |
5.49万
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询底价 | |
| 以上表格是2026/08/21 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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