宝马7系更新到如今的最新版本已经是第七代车型,新车不光在内外设计层面有全面升级,针对当下的智能化、电气化趋势,该车也作为旗舰也给出了品牌对未来高端品质体验和出行方式的最新理解,例如数字交互座舱、智能驾驶辅助,以及整车的豪华科技氛围营造等等。
新车还采用内凹隐藏式的门把手,四门带电吸,搭配多幅式轮毂,遵循了当前大众的审美趋势。
同时挂系统还配备电子防倾杆,打破了常规防倾杆硬连接结构,可以更灵活地调整由车轮跳动导致的车身振动,配合整体主动转向系统,有效提升高速变道和过弯时的平稳性及安全性。这部大型豪华车行驶起来就如小车般稳定和矫健。
而预售的i7 eDrive50L采用后驱单电机,续航里程约645km。明年的M760Le插混搭载的是2.0T高功率发动机+电机,最大功率571马力、扭矩800N·m,零百加速时间达4.3秒。
在减震器部分,该车将标配可调软/硬、高/低的主动空气悬架,740Li的高配可选装后轮主动转向系统,而ii7 xDrive60L则标配该功能。
全新宝马7系车身尺寸较上代车型有了很大调整,长宽高分别为5391*1950*1548mm,轴距达3215mm,宽度和高度显著增加,超越了奔驰S级尺寸,车身更加大气的同时,还带来了宽裕的乘坐空间。
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马7系目前优惠程度不错,最高可优惠 29.95万,售价低至59.32万,现车充足,颜色齐全。
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