SUV目前依旧是国内家庭的首选车型，节假日举家出行旅游还是它坐起来更加宽敞舒适，平时家用也较方便，车型相较于MPV更小巧，在城市中停车还是SUV方便一点。东风日产旗下的2026款探陆(图片|配置|询价)已到店，定位于中大型SUV，与普拉多同级。

       配置方面，日产探陆全系标配胎压显示、倒车影像、定速续航、自动空调等常用功能，满足日常所需。中高配车型上还提供L2级驾驶辅助、全速域自适应巡航、360°全景影像等高阶功能。此外，这台车在车内静谧性的优化上也做了大量的工作，比如使用双层隔音玻璃、大量的隔音棉等，加上配有ANC主动降噪功能，让它的NVH表现更好。

       作为一款中大型SUV的代表，其体型尺寸颇为庞大，长x宽x高分别为5130x1981x1774/1767mm，车长一度超过了5.1米，侧观之下尽显威猛之态。外形设计上保持简约而不失大气，悬浮车顶与显眼的多辐式轮毂配合，打造出高识别度的外观。尤其是细密的轮毂辐条，宛如整齐划一的箭一般，颇具特色。

       内饰方面，探陆车型采用双12.3英寸屏幕的双联屏设计，配色上以黑棕撞色增添内饰豪华氛围。多功能方向盘质感出众，集成了丰富的功能按键。车内搭载的BOSE品牌音响系统共有13个喇叭，为乘客提供了良好的音频享受。12.3英寸的中控屏幕虽然界面设计稍显保守，但常用的娱乐功能齐全，如在线音乐、视频和多种第三方应用。此外，全维降噪静音技术也有效降低了驾驶噪音。

       动力方面，日产探陆配备了2.0T+9AT的动力总成，最大功率185kW，提供了可观的动力输出和人体工学的座椅设计，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。无论是在高速公路还是城市道路上，日产探陆都能提供稳定的操控和舒适的驾乘感受。不过，WLTC综合油耗虽然不到9L/100km，在同级别车型中还算不错，但与新能源车型相比，仍有提升空间。

       动力表现方面，东风日产探陆搭载了2.0T发动机，匹配9速自动变速箱，虽然在排量上不如海外版的3.5L V6发动机，但其输出平稳有序，十分符合国内消费者对于燃油车的预期。然而，这也意味着探陆在激情驾驶方面的表现可能不够亮眼，尤其是对于追求新鲜感和激烈驾驶体验的年轻消费者来说，探陆可能略显保守。

       综合来看，这台日产探陆各方面的表现还是很均衡的，简约大气的外观设计，精致化的内饰，大空间和丰富的配置，兼顾燃油经济性的动力配置等，符合一台家用SUV的定位需求。