8月9日，北京现代中型SUV-中期改款 胜达 ( 参数 | 询价 ) 正式首发亮相，新车的前脸和尾部进行了微调，看起来更加协调犀利，同时内饰也进行了一定的改变，有些类似帕里斯帝多实体按键的设计，豪华感大大增强。接下来让我们一起看一下新车具体有哪些升级吧。

       第四代胜达外观采用现代家族化设计风格，非常具有个性，首先车头方面，带有分体式大灯，一根粗壮的装饰条将大灯组分开，像“鲶鱼嘴”一样的中网很有特色，包括车内的空调出风口也保持了和中网一样的设计。

       动力方面，新车将拥有多种动力组合，其中混动版车型搭载1.6T发动机+44千瓦电机+1.5kWh锂电池，综合最大功率166kW，油耗6.0L/100km。燃油版车型将搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率180马力，传动方面，将匹配6速自动变速箱，并匹配四驱系统。

       现代胜达的内饰设计还是很符合大众审美的，整体用料也不算差，还是有一定档次感的，全系标配10.25英寸中控屏和7英寸液晶仪表显示屏，也能带来不错的科技感，车机系统的功能也很丰富。现代胜达出厂默认为2+2+2形式的6座布局，可加2000元选装7座，我认为默认6座就行，实用性和舒适性更出色，胜达的座椅宽厚柔软，坐上去很舒服，符合一台家用车的身份。

       值得一提的地方在于，现代胜达并没有随波逐流采用7座座椅布局，而是全系标配更适合家用的2+2+2的6座座椅布局，第二排采用和主流MPV同款的独立座椅，同时配备了独立扶手，实际乘坐起来有着良好的舒适性。保持第二排腿部空间宽裕的情况下，坐在现代胜达的第三排，虽然空间谈不上越级，但腿部及头部空间均没有那种压抑局促的感觉，长途乘坐的情况下，可以确保基本的乘坐舒适性。

       车身侧面，新车整体的线条较为流畅大气，平直的腰线营造出较强的力量感。

       综合来说，定位中级SUV的现代胜达，虽然认可度和销量方面不能和汉兰达等竞品相媲美，但有着合理的售价以及相对均衡的产品力，因此对品牌没有过多要求的消费者而言，家用买它还是比较合适的。