越野车在国内虽然比较小众，但是依旧有许多经典越野车型的热度非常高，比如说丰田普拉多等等。这些车甚至出现了加价也难买到的现象，由此可见，国内喜欢越野的消费者还是非常多的。但是同为日系越野车，跟丰田普拉多对比起来，丰田旗下的另外一款越野车型所带来的热度并不是特别高，它就是丰田红杉，甚至有很多车友都没有听说过这款车的名字。虽然如此，但是丰田红杉的表现确实是可圈可点的。

       2026款丰田红杉3.5TT的内部空间采用了符合人体工学的设计理念同时还应用了高品质的内装材质，使得红杉在任何路况下都能所向披靡，英勇无比。

       内饰方面：2026款丰田四驱铂金版红杉5700保留了原来的车身侧面，但是后视镜和车门把手改为亮金属颜色，增加了几分时尚质感。由于后悬挂是空气悬挂，所以它的作用主要是保持车身平衡、解决舒适性与运动性的矛盾。

       3米的轴距、5.18米的车身长度，使得红杉的车身侧面充满了张力，同时带来多到剩余太多的内部空间，坐进车内就像回到家里那么自由。其配置更是顶级：双涡轮增压V6混合动力，TRD越野包-包括18英寸，TRD越野合金车轮与全地形轮胎，微章越野悬挂 红色TRD发动机启动按钮，电子控制锁定后差速器，多地形选择（MTS），爬行控制（CRAW），和下坡辅助控制（ DAC），电动折叠第三排座椅，电尾门，120V后舱交流电源和400V货区交流电源。，拖车技术包，全天候地板衬垫包

       车尾部分的设计造型跟陆巡基本一致，方形的尾灯看上去也格外霸气，整体的颜值还是十分突出的。