在玩越野的圈子里，有这样一款大型豪华硬派SUV非常有影响力，即拥有极强的越野能力，又在空间、动力上表现出色，它就是日产途乐。

       动力方面，美版途乐将搭载搭载日产代号VK56的5.6L V8自然吸气发动机，最大功率406马力，峰值扭矩560牛米，匹配7速自动变速箱，并配备四驱系统。

       动力方面，阿曼达（ARMADA）将搭载搭载日产代号VK56的5.6L V8自然吸气发动机，最大功率406马力，峰值扭矩560牛米，匹配7速自动变速箱，并配备四驱系统。

       内饰方面，2026款北美版途乐定制绗缝高级真皮座椅（三种配色可选）搭配雀眼枫木，以及第二排专属的总统座椅中央扶手。仍旧采用2+2+3的七座布局，拥有同级最高水准的乘坐空间以及同级最低地板通道，堪称媲美豪华品牌的大七座头等舱。

       车内的配色也非常丰富，将提供米色、黑色、棕色三种颜色可选。中控区域层次感极强，搭载了悬浮式的12.3英寸的液晶显示屏，并保留了大量的实体按键，搭配全液晶的仪表盘，科技感得到了有效的提升，车内采用了大面积软性材质的包裹，加上菱形缝线的处理以及木纹饰板的覆盖，更加凸显豪华精致的氛围。座椅布局方面，新车采用了2+2+3的7座设计，空间也极为宽阔舒适。

       车身侧面部分，新车和中东版途乐一样，都有着十分饱满且魁梧的身段。而前翼子板上的镀铬散热槽以及“V8”标识，则充分彰显了它的独特身份。 车尾部分，硕大的尾灯和大幅度外延的后包围，也将持续烘托其作为一款“大块头”SUV所应有的强悍本质。

       时隔多年，2026款途乐又通过平行进口回归国内市场，从市场定位来看，填补了市场空白，从外观和配置来看，新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整，但是顶配价格才80万起，现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋，这样下去只会把价格越炒越高，让真正喜欢它的人买不起，而途乐在这一时间进入市场，说不定能缓解一下市场需求，这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。