2026款的天籁实拍曝光，据悉8AT变速箱将会和2.0T引擎一块被新车搭载。外观的变化并不多，主要还是年轻运动的风格。经典的V-motion格栅再次深化，并且在全系换装了三角形的LED光源，为了让整个车头形成贯穿式效果，所以位置上略带有倾斜

       动力方面，新车依旧搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为159马力（117千瓦）和252马力（185千瓦）。传动系统方面，新车匹配了CVT变速箱。

       内饰上主要的改变是在颜色和细节上，贯穿在中控台上的银色装饰条，虽说简单，但完全能提升天籁的时尚感，仪表盘依旧没有采用全液晶的形式，小编认为，这点其实是可以改变以外。另外悬浮式的中控屏依旧是内饰上最大的“暗点”，不夸张的讲，即便是我们的国产车也能够轻易秒杀！

       人体工程设计的终极目标是落座后第一时间就能感受到舒适。显然，第七代天籁正是舒适座椅学科的资优生。第七代天籁的座椅采用三点支撑结构，能够有效贴合脊柱，座椅底层也布置了软弹簧，配合上部的软性填充材料，提升了座椅支撑性，能够有效减少乘坐的压迫感。

       车子的外观时尚感很足，充满了个性感非常威风。很喜欢车大灯的设计神气又明亮，结合很有层次感的前脸，辨识度很高非常吸睛。

       车子的大空间是我很满意的一点，全家人一起出去玩的时候，后排座还是很宽敞的，没有挤在一起很难受的感觉。除了坐人的空间很舒服以外，储物的空间也完全足够用。能放下不少东西，家用的话很方便实用。另外就是油耗低这点也非常满意，体积不算小的车子，油耗平均在6点多个，不会给生活造成很大负担，却为我的生活带来不少便利。