奥德赛绝对是家用MPV车型中最热门的车型，同时也是一款多年来接受过市场检验的明星产品，作为车主，我非常认可这款车型，优点很多，但缺点同样十分明显。嘉华，作为一款起亚的全球产品，以CKD（进口零件，国内组装）形式引入国内，从产品层面出发，第四代嘉华不输给任何一款同类竞争对手，绝对称得上精品。在外观方面，最直接的感受便是尺寸方面，第四代嘉华比奥德赛大上一大圈。本田虽有“空间魔术师”的雅号，但无奈奥德赛车长不占优势。
动力方面，新款奥德赛没有变化，依旧搭载第三代i-MMD混动系统，新车搭载一套2.0L混合动力系统，最大功率146马力（107千瓦），峰值扭矩175牛·米，传动系统，与之匹配的是E-CVT变速器
高档感真的有提升，软包、仿木装饰，尤其窗户按钮那块升级成了亮面装饰，这些极大的改善了车内的塑料感。中控台上面覆盖物都是软的，档位和空调控制器周围也是软的。这次的大屏虽然没有电动新势力那些车的屏幕大，但是放在奥德赛新改变后的中控台上面的却也搭配得比较和谐，画面显示很细腻，触摸灵敏，没有太多娱乐的功能，针对驾驶够用。蓝牙连手机放网易云音乐显示歌词延迟可以忽略不计。异味/异响：新车味，皮子味，但不至于让人闻起来恶心。散味觉得挺快，但是有个衷心提醒，不要急着贴膜，至少三天不能开窗，要用车的话会很惨，闷在里面熏。我就是这样被坑醉了。
进入车内，四座设计的新车型将第二排尊享航空座椅将宽度最大化，为乘员提供头等舱般尊贵感受；同时可通过多功能液晶屏，控制座椅加热、通风、按摩及电动调节、电动腿托等功能，并支持无线充电，实现一站式舒享体验；隔断雾化隐私玻璃及19英寸电视机，为后排营造出私域商务空间；壁面收纳柜等丰富的储物空间设计。同时还提供了专属雅致内饰设计及专属地毯。
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