一款MPV的类饰设计究竟能有多么的出色呢?其实我觉得在很多MPV车型上,往往无论是消费者还是各位媒体老师都忽略了它的一个设计上的优势,因为确实可能对于很多消费者而言,他们最看重的实际上是MPV的一个空间以及它的舒适性,对吧?但我觉得对于广汽本田奥德赛来说,它的内饰实际上是很值得一讲的,那首先嗯,坐进车内第一个感觉就是它的整体的一个氛围,实际上是比较家居温馨的,可以看到啊,它无论是门板上,还是副驾驶前方,还是这些细节的地方,它都加入了一些木质元素的设计,有一种温馨的感觉。
作为中期改款车型,新款奥德赛在动力部分就没有进行较大的改动了,依然沿用了老款车型的动力系统。不过值得一说的是,即使放到今天来看,本田的这套混动系统依然十分能打,动力和油耗表现都较为出色,可见其在混动领域的调教功底还是十分深厚的。
外观其实会看着很小巧,不像其他mpv的笨重感,而且前排驾驶室比较高,流线比较好,而且玻璃比较宽视野效果会很好。
内饰上,本田奥德赛的设计更偏向居家风,科技感不强。中控区域上部分使用的是硬塑料材质,下方则使用了软性材质进行包裹,因此即使是低配车型看着也不会觉得很廉价。各区域按键布局合理,使用起来也比较顺手。不过这款车的密封性不太好,在高速行驶时门窗会漏风。在空间方面,第三排座椅支持比例放倒,放倒后可以完全收纳到后备厢地板内,不仅增加了后备厢的储物空间,整体的平整度也不错。将第三排座椅外翻,还能进入钓鱼模式,可玩性很高。但是在车内乘坐七个人的情况下,后备厢的空间就有点尴尬了。同时,这款车的第二排坐垫比较短,对腿部的承托性一般,久坐还是会不舒服。
车身尺寸方面,2026款奥德赛的长宽高分别为4861/1820/1712mm,轴距为2900mm,相比老款车型长度增加14毫米,符合其MPV的定位。
此外,得益于全新奥德赛的第二排升级为隔音玻璃,并且采用了降噪轮圈,整车的NVH表现也确实有了不小的提升,带来了更加极致的驾乘感受。
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