品牌焕新以来,腾势始终坚持以用户为中心,不仅与用户共创、精心打磨产品,更在渠道、服务等用户触点方面聚焦用户体验且不断创新,坚持渠道全直营并打造出全新的线上全链路数字化购车服务体系,并建立了良好用户生态。据了解,为了进一步答谢10万+用户的信任与支持,腾势品牌再放大招,将开启10万+车主感恩季。

座椅方面,腾势D9采用2-2-3的布局形式,新车第二排还配备支持10向电动调节并带有电动腿托及加热、通风功能的独立座椅。相比于赛那SIENNA,赛那SIENNA全系同样采用2-2-3的布局,并且一、二排座椅支持通风、加热功能。除此之外,赛那SIENNA提供福祉版车型供用户选择。

动力方面,这款车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力139马力,最大功率102kW,峰值扭矩231N·m,匹配的是E-CVT无级变速箱,电机功率170kW,电池电量11.06kWh,电机扭矩340N·m,百公里加速9.5s,整体动力表现符合这款车的价位,表现强劲,起步加速比较顺滑,中后期的加速动力响应及时,对于商务出行上下班通勤来说都比较合适。

根据《CC-1000T智能座舱评测云平台》的数据来源,腾势D9总共得分918分,其中性能得分782分,在创新方面获得136分的高分表现。腾势D9在创新部分的表现主要集中在交互和座舱环境创新方面,尤其是对于后排智能化的营造。例如后排冷暖箱、后排娱乐屏、零重力座椅、航空阅读灯等,让它在座舱环境创新方面得到了47分,二排座椅扶手屏、后排屏导航分享到中控和后排屏儿童空间设置等,也给我留下了深刻的印象。下面我们围绕《CC-1000T智能座舱评测体系》3.0版中的用车旅程,为大家梳理一下腾势D9在创新方面的表现。

近日,张家港车之汇商务改装厂店内腾势D9现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
| 腾势D91.5T 139马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 33.98万 | 33.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 38.98万 | 38.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 40.98万 | 40.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 60.06万 | 60.06万 |
到店面议
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询底价 | |
| 腾势D91.5T 156马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 32.98万 | 32.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 35.98万 | 35.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 39.98万 | 39.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 45.98万 | 45.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 30.98万 | 30.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 32.98万 | 32.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 33.98万 | 33.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 35.98万 | 35.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 38.98万 | 38.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 40.98万 | 40.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 44.98万 | 44.98万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 45.98万 | 45.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 腾势D9纯电动 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 36.98万 | 36.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 40.98万 | 40.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 46.98万 | 46.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 31.98万 | 31.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 34.98万 | 34.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 40.98万 | 40.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 46.98万 | 46.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 37.98万 | 37.98万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2026/08/01 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 | ||||
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